Bursa Osmangazi Periyodik Araç Bakımı
Yağ, filtre, kayış ve genel kontrol: aracınız arıza vermeden, bakım aralığında kalarak sorunsuz kullanılsın.
Periyodik bakım, aracın üretici tarafından belirlenen kilometre veya süre aralığında yapılan düzenli kontrol ve sarf malzemesi değişimidir. Zamanında yapılan bakım, motor ve alt takım ömrünü uzatır; küçük aşınmaların büyük arızaya dönüşmeden fark edilmesini sağlar.
Periyodik Bakım kapsamında neler yapılır?
- Motor yağı ve yağ filtresi değişimi (aracınıza uygun viskozite ve onaylı yağ)
- Hava, polen ve yakıt filtresi kontrolü ve gerektiğinde değişimi
- Triger / yürüyen aksam kayışları, soğutma suyu ve antifriz seviyesi kontrolü
- Fren balataları, disk ve fren hidroliği kontrolü
- Akü, lastik ve aydınlatma kontrolü; eksikler size raporlanır
Bu belirtiler varsa servise gelin
- Üreticinin bakım kilometresi veya yıllık bakım süresi geldi
- Bakım ışığı veya servis uyarısı yandı
- Motor sesi sertleşti, yakıt tüketimi arttı
Nasıl çalışıyoruz?
- Aracınızı alır, kilometre ve önceki bakım bilgisini kaydederiz.
- Kontrol listesine göre muayene eder, gerekli işlem ve parçaları fiyatıyla size bildiririz.
- Onayınızla işlemi yapar, değişen parçaları size göstererek teslim ederiz.
Sık sorulan sorular
Periyodik bakım ne sıklıkla yapılmalı?
Aracın kullanım kılavuzundaki kilometre veya süre aralığına uyulmalıdır; çoğu araçta bu, yılda bir ya da belirli kilometrede bir şeklindedir. Şehir içi yoğun kullanımda daha sık kontrol önerilir.
Bakım için önceden fiyat öğrenebilir miyim?
Evet. Aracın marka, model ve yıl bilgisiyle yaklaşık bir bilgi verilir; kesin tutar muayeneden sonra bildirilir ve onayınız olmadan işleme başlanmaz.
İlgili yazılar
DSG Şanzıman Sahiplerinin Bilmesi Gereken 3 Bakım Hatası
VAG grubu DSG şanzımanlarında yağ ihmali, kavrama paketi aşınması ve çift kütleli volan yorgunluğu nasıl kalıcı hasara dönüşür? Bilinmesi gereken 3 hata.
Devamını oku
Patlak Amortisör Nasıl Anlaşılır? Virajda Savrulma, Yağ Kaçağı ve Kule Takozu Aşınması
Amortisör patlaması ve yağ terlemesi belirtileri: Çukurlarda sekme, rüzgarda şeritten sapma, fren mesafesinin %20 uzaması ve kule bilyası seslerinin teşhisi.
Devamını oku
Fren Hidroliği Neden Değiştirilmeli? Kaynama Noktası ve Nem Oranının Hayati Önemi
Fren hidroliği (DOT 4 / DOT 5.1) neden higroskopiktir? Sıvıdaki nem oranı %3'ü aştığında ani fren kayıplarının (buhar kilitlenmesi) önlenmesi ve periyodik değişim.
Devamını okuAdres: Altınova, 3. Okul Cd. No:82 B, 16090 Osmangazi/Bursa. Her marka ve model araç için Osmangazi, Nilüfer ve Yıldırım'dan müşterilerimize hizmet veriyoruz.